Beschreibung:

Dieser Aufbau kann auf einem LKW MAN 8×2 Fahrgestell mit Nahverkehrs – FHS und 5900 mm
Radstand aufgebaut werden. Bereifung 385/55 R22.5 vorne, hinten 315/60 R22,5. Rahmenhöhe ca.
915mm beladen.
Maße: Plattformlänge: ca. 9 200 mm
Aufbaubreite: 2 550 mm
Ladekante: ca. 1030 mm beladen
Nutzlast je nach Ausführung LKW: ca. 18 to bei 32 to Gesamtgewicht
Aufbauhöhe 120mm, Gewicht des kompletten Aufbaus ca. 4200 kg
– Bodengruppe gefertigt als Integralrahmen aus Blechzuschnitten (Feinkornstahl) unter
Berücksichtigung der erforderlichen Aufbaurichtlinien des LKW- Herstellers, ausgestattet mit
BICKEL Schwerlastlochboden zur optimalen Radlastverteilung bis 5to Punktlast.
– Komplettes Bodenblech mit rutschhemmendem Belag beschichtet.
– Nach den Hinterachsen wird der Aufbau abgeschrägt bis zum Rahmenende, somit liegt der stabile
Abschlussträger noch 20 mm über der LKW – Rahmenoberkante.
– Stirnwand bis ca. FHS Regenkante mit stabilen Eckrungen und Mittelstützen. Einlage aus
Aluminium Tränenblech und Gummi-Rammpufferleiste (als Ladungssicherung anerkannt)
– 2 Stangen vorne zwischen den Stirnwandstützen zum einhängen der Zurrmittel.
– An der Stirnwand rechts und links von der Winde je 1 Werkzeugkasten, abschließbar.
– Beleuchtung aufgebaut nach den Richtlinien von LKW- Herstellern und der StVO
– Abschlussträger stabil zur Kraftaufnahme der Auffahrrampen.
– LED-Umrissleuchte am Aufbau hinten.
Zurrpunkte:
– 44 Zurrringe 5 to versenkt eingebaut und verschweißt. 4 Reihen gleichmäßig verteilt.
– Im Lochboden kann im Radius von 30mm bis zu 2,5 to gezurrt werden.

Lackierung:
– Strahlen
– Aufbau Spritzverzinkt, Rampen KTL beschichtet
– Lackierung in Ihren Hausfarben nach RAL 9010, ausgenommen Gitterroste
Rampen:
– Gesamtlänge 4800 mm, Breite 750 mm, ca. 10° Auffahrschräge
– Auffahrrampen geteilt mit hydraulischer Seitenverschiebung, komplett zusammenschiebbar, mit
hydraulischer Streckung der Gesamtrampe, mechanische Teleskop – Pendelstützen, montiert an
der Teilung,
– Mit verzinkten Gitterrosten geeignet für 5 to Punktbelastung.
– Rampensicherung während der Fahrt, seitlich. über Gestänge mit Gewindespannschloss.
– Betätigung über mechanische Handhebelsteuerung am Ventilblock, seitlich hinten rechts.
– Schwimmstellung an den Rampenzylindern, elektrisch gesteuert.
– Zusatzverlängerungsstützbeine an der Rampe montiert. Für Rampen Be- und Entladung.
– Verkürzte Rampenentladung mit angelegter Rampenspitze. Auflage ausziehbar.
– CE – Kennzeichnung
Hydraulick:
Hydraulische Abstützung am Aufbauende mit beweglichen Teller Ø 250mm und Warnsummer im
FHS.
Hydraulik über Nebenabtrieb LKW ( Getriebeabtrieb Lieferumfang LKW )
Pumpe 47 ltr für Getriebeabtrieb und Öltank 100 ltr
Hydraulikseilwinde Typ ComeUp HV 15000 für 6.800 Kg Zugkraft (EN 14492-1)
Inkl. 27 Meter Drahtseil 14mm, zusätzlichem Seilrollenfenster,
Seilanpressrolle und 2-kanal Funkfernsteuerung. Incl. Bedienungsanleitung.

Gewährleistung:
– 24 Monate nach mängelfreier Abnahme auf die Haltbarkeit sowie Konstruktion des Fahrzeug-
Aufbaues, oder Auflieger.
– 12 Monate auf Aggregate von Zulieferanten, die von uns im Schadensfall nachgewiesen werden.

Abnahme:
– Entsprechend den geltenden Bestimmungen ausgeführt.

Zusätzliches:
– 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff rechts und links vor der Antriebsachse. 600/450/470mm
– 1 Satz Rampensicherung Gurte
– Geschlossener Edelstahlkasten für Hydraulikblock
– Hula-Blitz LED an Rampenspitze links und rechts außen
– Originale Arbeitsscheinwerfer Fhs. umsetzen auf Stirnwand.
– ohne Rand am Ausenrahmen
– Gummi Rammpufferleiste an Stirnwand montiert

Preis:  149.046,00 € + Mwst.